汽油闪点是-50到-20摄氏度。
闪点是易燃性液体贮藏、输送和使用的一种安全指标,也是易燃性液体的挥发指标。闪点低的易燃性液体,挥发高,易于着火,且安全性较差。
石油是一种挥发的易燃性混合烃类液体,主要以点燃的内燃机燃料为主,主要包括原油分馏的有机化合物及各种添加剂,具体的汽油混合物可通过汽油的辛烷值来衡量。
液相与气相混合,在闪点温度下,只会燃烧,不会爆炸。这是因为在闪点温度下,液体蒸发速度较缓慢。闪燃时蒸汽混合物迅速燃尽,而液体还没来得及蒸发出必要的易燃蒸汽继续提供燃烧,于是闪燃就结束了。火光虽已结束,却足以表明有起火的危险。于是闪点是衡量油品火灾危险的主要标志。针对同系易燃液体,其闪点的变化有相应的规律,既液体闪点:随分子量的增加而增高,随比重的增加而增高,随沸点的增加而增高,随蒸汽压力的降低而增高。
汽油和柴油的燃点存在明显的差异,这影响了它们在实际使用中的燃烧特性。在回答为什么汽油比柴油的燃点高却更容易点燃之前,我们首先需要理解什么是闪点。闪点是指燃料在特定条件下能够闪火的最低温度,是衡量燃料易燃性的重要指标。 汽油的闪点通常在-50
变压器油不易点燃,它是一种熔点燃点较高的石油烃类物质,闪点通常不低于136℃。因此,从理论上来看,变压器油不易被点燃,但如果有其他可燃物燃烧,变压器油可能会起到助燃的作用。变压器油并不是易燃物质,如果易燃,它就不能应用于电器设备中。 例如,
柴油是否易燃是一个值得探讨的问题。首先,柴油具有较高的闪点,这意味着它在空气中的可燃性较低。具体来说,柴油的闪点通常高于汽油,因此它不易被点燃。如果将一个烟头扔进柴油桶中,烟头会因无法点燃柴油而熄灭。然而,这并不意味着柴油是完全安全的。柴油