动态牵引力控制已启动意味着车辆已经激活了一项旨在控制引擎转速、确保轮胎牵引力的技术,以防止轮胎在行驶过程中打滑,从而提升行驶的安全性。
这项功能在众多汽车上都是标配,是确保驾驶安全的重要保障。
动态牵引力控制系统的主要作用在于改善车轮打滑的公差,在松散的砾石路面或雪地等附着力较低的情况下,能够增加车辆的牵引力,使驾驶更加平稳。特别是在马力强劲的车辆和赛车上,这项系统可以确保车辆起步时更加稳定,防止因驱动轮打滑而发生横移或甩尾,从而使加速过程更加顺畅。
牵引力控制系统充分利用了现有的ABS系统的电脑、车速感知器和引擎与变速箱电脑,即使更换了备胎,系统依然能够准确地发挥作用。这一功能在提高车辆行驶安全性方面扮演了重要角色。
宝马汽车配备的DTC(动态牵引力控制系统)功能是一项具有独特优势的技术,旨在为驾驶者带来更加多样化的驾驶体验。那么,如何正确使用这一功能?它对车辆性能有哪些影响?让我们深入了解。 首先,让我们了解一下什么是DTC功能。DTC是在传统牵引力控
宝马车上的DTC(Dynamic Traction Control)是指动态牵引力控制系统,它是车身动态稳定系统的一部分。 DTC结合了ESP(电子稳定程序)和牵引力控制等主流的主动安全技术,能够更好地防止车辆失控。通过控制引擎转速来控制轮
宝马 DTC 键代表的是动态牵引力控制系统。这项技术结合了车身动态稳定系统,如 ESP 和牵引力控制,为车辆提供主动安全保障。 当驾驶者按下 DTC 键时,车辆将进入 DTC 模式,允许后轮有一定的打滑程度。这在湿滑或复杂路面的情况下,可以