电源是负极搭铁。事实上,汽车发明之初,很长一段时间都是用正极接地,即电源和电器的正极直接连接到车身上,负极通过电线连接到电源的负极上。
然而,随着汽车中电气元件的增多,人们很快发现了一个问题——车身腐蚀严重,而这种腐蚀与汽车钢板的耐腐蚀性无关。
经过仔细研究,汽车工程师发现根本原因在于电气系统的正极接地,这将导致车身钢板更快的电化学腐蚀。后来,工程师们将汽车电气系统改为负接地,这大大降低了电化学腐蚀的程度。此后,所有汽车电气系统都采用了负极接地系统,这已成为国际通用标准。
在汽车电气系统中,正确识别电线上的标识至关重要。电线标识就如同电气系统的“语言”,读懂它们能帮助我们更好地理解和维护汽车的电气线路,保障电气安全。 首先,让我们了解一下常见的电线标识类型。一般来说,电线标识包括颜色、数字、字母和符号等元素。
在汽车电气系统中,正确识别电线上的标识至关重要。电线标识就如同电气系统的“语言”,读懂它们能帮助我们更好地理解和维护汽车的电气线路,保障电气安全。 首先,让我们了解一下常见的电线标识类型。一般来说,电线标识包括颜色、数字、字母和符号等元素。
在汽车电气系统中,继电器起着至关重要的作用。它是一种电子控制装置,用于控制电路的开关,广泛应用于自动化控制系统。为了确保继电器的正确使用,需要了解其工作原理和参数,并根据具体电路需求进行选择。 正确选择继电器时,应考虑电路的电压、电流、负载