奇骏的ECO是汽车的经济驾驶模式功能,这个简称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。它有两种模式:主动式和非主动式。当仪表盘上的ECO指示灯亮起时,就表明车子的经济模式已经启动。
主动式ECO模式拥有独立的按键,车主可以自主选择是否开启。一旦按下ECO模式开关,仪表盘指示灯会亮起,车辆会自动调整设置,如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等,以实现更为经济的驾驶。
非主动式ECO模式则没有专门的按键,当仪表盘上的ECO指示灯亮起时,它只是作为一个提醒功能。这种模式下,ECO会自动评估驾驶行为,当驾驶操作达到最佳燃油供应量时,仪表盘就会显示出ECO指示灯。
虽然大多数汽车都采用主动式ECO驾驶模式,但在某些情况下,如时速超过120公里、停车怠速、在N/P挡或手动模式下,尤其是爬坡时,开启ECO模式可能并不能体现出其经济节油的特点,甚至还可能影响动力性。
除此之外,当车速超过120公里每小时,或在需要大扭矩输出的情况下,如爬坡时,ECO模式可能会自动失效,因为发动机会优先保证足够的动力来驱动车辆。
奇骏的ECO是汽车经济驾驶模式功能的简称,它是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)三个单词合成的。ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式,当仪表盘上的ECO指示灯亮
在驾驶日产奇骏时,你可能会遇到一个名为"奇骏ECO"的节油模式。它并非自动开启,而是需要驾驶员主动操作,以开启行车电脑的智能优化。当ECO模式开启后,电脑会通过精确计算油门输入,调整喷油系统,使发动机以最节能的方式运转,原理类似于定速巡航。
在驾驶您的日产奇骏时,了解奇骏ECO模式的作用至关重要。这个智能节能系统并非简单地关闭动力输出,而是通过精密的判断与计算,ECU控制单元会在车辆行驶过程中,监控自动变速器的挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等参数。它旨在优化燃油供应