发动机机油里为什么会混入水

当发动机机油里有水时，可能的原因包括：

1、发动机水堵漏水：水垢的腐蚀可能会导致水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种情况常见，因此需要定期检查水堵，如有损坏应及时更换；

2、机油散热器破损：散热器管路破损会导致外部的水渗透到机油散热器内部，从而导致机油进水。需要检查散热器管路是否有漏点，及时更换机油散热器；

3、缸套出现裂纹：冷却水与工作中的缸套接触容易产生裂纹。一旦发生裂纹，冷却水会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，导致机油变白，燃烧不良、冒白烟等问题。需要更换缸套；

4、缸套密封圈破损：缸套密封圈损坏是机油进水的常见原因，因此在排查故障原因时需要检查缸套密封圈是否完好。如果密封不良或有破损，需要更换缸套密封圈；

5、气缸垫破损：气缸垫损坏会导致水道内的水流入机油油道，造成机油进水。这种情况需要尽快更换气缸垫。

6、发动机加油口和气门室盖有水珠和机油乳化：机油乳化和水珠的出现通常是因为发动机燃烧过程中窜到曲轴箱里的废气不能及时排出，导致废气中的水分滞留在曲轴箱里和机油混合在一起。这种情况不需要维修，不会影响发动机的正常使用。

7、发动机内部机油和水混合在一起：机油与水混合会导致机油乳化现象，说明发动机散热系统和润滑系统出现了渗漏，冷却液窜入润滑系统形成了机油乳化的情况。导致这个问题的主要原因是气缸垫损坏或机油散热器损坏。如果发动机出现这种情况，需要立即进行维修，否则可能会损坏发动机。

发动机机油进水是一个常见的故障，但如果不及时处理，可能会带来严重的后果，例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，甚至可能导致发动机报废。