带档滑行和空档滑行有何区别？

空档滑行是指将汽车的档位挂在空档上，利用惯性前进的一种驾驶方式。带档滑行则是汽车挂在档位上，不踩油门，仅靠惯性前进。

空档滑行的使用场景包括：

在红绿灯或人行道路口前行驶时：如果前方几十米是红绿灯，需要停车，手动档汽车可以挂空档，松掉油门，利用空档状态减速，逐渐滑行至红绿灯前停车。在此过程中，需用刹车控制车速，如果速度快，可适当使用刹车，速度较慢时则慢慢滑行。

在跟车行驶需要减速时：在城市中堵车，车辆走走停停的情况下，手动档汽车可以在起步时使用半离合放掉油门，挂空档，需要加速时换一档或二档，加油门。减速时则挂空档，利用惯性前进，具体操作需根据实际情况决定。

需要停车时：手动档汽车在到达目的地还差几十米时，可以滑行，挂空档，利用惯性前进并用刹车控制车速，然后慢慢停车。

需要注意的是，不管是手动档还是自动档，下坡时不要采用空档滑行，而是应使用带档滑行，因为空档滑行存在较大危险性，安全第一。

带档滑行的使用场景包括：

下坡时：无论是自动档还是手动档，在下坡时应松掉油门，使用低速档滑行，整个过程中无需踩油门。

在高速或低速行驶中需要减速时：无论车辆行驶速度如何，当看到前车刹车灯亮或与前车距离越来越近时，需要松掉油门减速，此时相当于带档滑行，仅靠惯性前进。当下坡时也可以采用带档滑行。

需要停车时：当自动档汽车需要停车或前方有行人、红绿灯路口时，需减速慢行，首先松掉油门，然后带档滑行。如果速度仍然较快，则需要踩刹车，保持低速行驶，最终停车。手动档汽车在带档滑行过程中，还需根据车速和转速挂入不同档位，确保速度与档位匹配，直到停车。