车尾重会影响驾驶吗

如果车尾的重量太大，那么在高速过弯时，车子可能会出现甩尾现象，也就是转向过度。

具体来说，当车尾较重时，在高速过弯情况下，车尾容易向弯道外侧甩出，从而导致转向过度。这种现象常见于一些高性能跑车，如保时捷911，它采用了后置发动机布局，发动机置于后轴之后。早期的保时捷911由于车尾过重，容易发生甩尾现象，不过随着技术进步，如今的保时捷911操控性能已经大幅提升，前后重量分配也更加均衡。

除了高性能跑车，许多普通家用车也存在车尾较重的情况，但这种设计可以提高车辆稳定性。如果车辆前后重量分配较为均衡，那么在过弯时，车身姿态会更加中性，既不会出现转向过度现象，也不会出现转向不足现象。在快速过弯时，避免转向不足和转向过度非常重要。一般而言，家用汽车的车头重量较大，因此在快速过弯时容易出现转向不足现象。

为了减少转向不足现象的发生，家用汽车通常配备多种电子辅助系统，如ESP（电子车身稳定系统），以确保车辆在弯道中的稳定性。通过这些系统，驾驶者可以更好地控制车辆，提高行车安全。