xtroniccvt是日产公司开发的一种高性能的无级变速器:
这种变速箱采用了独特的高抗拉强度钢带传动技术,实现了变速箱油终身免更换,大大提高了可靠性和耐久性。相比传统的cvt变速箱,xtroniccvt通过改进电子控制系统及其控制的液压系统,并使用新款的高性ATF油,使得加速踏板的响应速度比普通cvt快了约30%。
当日产车型尾标上标注有xtronic cvt时,意味着这款车配备了日产的cvt变速器。这种cvt变速器结构较为简单,内部主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。
在cvt变速器中,钢片链条可以在锥轮上移动,实现变速和变扭。由于cvt变速器在换挡时几乎没有顿挫感,因此可以显著提高汽车换挡的平顺性和燃油经济性。
除了cvt变速器,汽车上常见的自动变速器还包括at变速器和双离合变速器。双离合变速器是基于手动变速器开发的,其结构与手动变速器类似,但通过两个离合器实现快速换挡。
总的来说,xtroniccvt作为日产的创新成果,不仅提升了换挡体验,还优化了燃油经济性,为驾驶者提供了更加顺畅和高效的驾驶体验。
**XTRONIC CVT**并不是一种车型,而是一种先进的无级变速器技术,它采用了特殊的高抗拉强度钢带进行动力传输。这种技术具有诸多优点,比如变速箱油终身免更换,从而显著提升了稳定性和耐用性,减少了故障率。 另外,XTRONIC CVT通
揭秘XTRONIC CVT:超越传统驾驶体验的秘密武器 对于汽车爱好者而言,XTRONIC CVT并非单纯的代名词,而是日产汽车的一项创新技术。它采用了一种独特的设计,使用高强度钢带作为传动装置,为车辆提供前所未有的稳定性和耐用性。相比于传
使用xtroniccvt的车型有:骐达、天籁、轩逸等三款。xtroniccvt是日产自家研发的cvt变速箱,其采用独特的高抗拉强度钢带传动,使得变速箱的可靠性和耐久性得到了大幅度提升。以骐达2021款1.6LCVT酷动版为例,该车是东风日产