转向油泵在汽车中扮演着重要角色,它主要有三种类型:
首先,是转子式转向油泵。这种类型的转向油泵包括一个主动内转子和一个从动的外转子,它们都安装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上,而外转子则可以在油泵壳体内自由旋转。这种设计确保了稳定且有效的油液传输。
其次,是双作用叶片式转向油泵。当转子按照顺时针方向旋转时,叶片在离心力和高压油的共同作用下紧贴在定子的内表面上。每旋转一周,每个工作腔都会进行两次吸油和两次压油的过程,这使得油泵在短时间内能够提供大量的油液,满足转向系统的需求。
最后,是外啮合齿轮式转向油泵。在这种设计中,右孔为进油口,左孔为出油口。主从动齿轮与轴一体成型,体内相互啮合的主从动齿轮与端盖及泵体共同构成了密封的工作容积。齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸油腔和压油腔,确保了油液的稳定流动。
每一种类型的转向油泵都有其独特的优点和应用场景,根据具体需求选择合适的油泵类型至关重要。
转向油泵的主要零件检修方法如下: 首先检查油液罐内的转向油液高度。如果油液低于下线,说明油液不足,需要及时添加到规定的液面高度。其次检查转向油泵的过滤器。去除过滤器后,观察其状态。如果发现过滤器太脏或堵塞,需要进行清洗或更换。 汽车动力转向
转向油泵的种类多样,每一种都有其独特的特点和用途。 首先,转子式转向油泵是一种常见的类型。这种油泵的主动内转子和从动外转子都在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,而外转子则能在壳体内自由转动。这种设计使得油泵能够高效地工作。 其次,双作用叶片
转向油泵压力的检查方法如下: 首先,需要将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中。然后,启动发动机,使发动机处于怠速状态,转动方向盘数次。接着,迅速关闭节流阀,但不要超过5-10秒,读出压力数值。 如果在检查过程