分动器有哪些类型？

分动器的类型有三种：

适时驱动：采用适时驱动系统的车辆可以根据实时路况，由电脑控制选择最合适的驱动模式，以提高车辆的行驶稳定性和燃油经济性。

全时四驱：这种系统在任何时间都为所有车轮提供动力，具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，适用于各种复杂的路况。

分时四驱：用户可以根据实际需要手动切换驱动模式，例如在需要更好的越野能力时切换到四驱模式，而在日常驾驶中切换到两驱模式以提高燃油经济性。

分动器的基本功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥，它通常安装在多轴驱动汽车上，以确保所有车轮都能获得所需的驱动力。

分动器的结构类似于一个齿轮传动系统，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相连，而输出轴则有多个，分别通过万向传动装置与各驱动桥连接。

这些不同类型的分动器在车辆性能和使用场景上各有优势，因此在选择车辆时，需要根据自己的驾驶需求来决定最适合的分动器类型。