汽车压缩机电磁离合器损坏时,会出现多种异常表现:
1、电磁离合器异响:汽车启动时,特别是用低速挡起步时,如果电磁离合器出现问题,可能会出现皮带打滑或离合器打滑的现象,导致放松离合器踏板后,汽车无法顺利起步或者起步困难。行驶过程中,车速提升缓慢,感到动力不足。严重时,还可能出现焦糊味或冒烟。
2、离合器吸合异常:电磁离合器不正常工作,可能是由于空气间隙过大、线路接触不良、电磁线圈短路或断路等原因导致。如果离合器不分离,可能是空气间隙不合适或卡环未正确安装,导致电磁离合器无法正常分离,进而损坏。
3、空调不制冷:当打开空调AC开关时,如果压缩机电磁离合器损坏,发动机转速不会提高,此时空调将无法提供冷气。如果不使用空调,可以尝试拆下压缩机皮带,动力会有所增强。
4、压缩机传动皮带损坏:电磁离合器损坏时,压缩机传动皮带可能会出现裂痕,需要及时更换皮带。
5、散热系统异常:压缩机工作时,散热系统风扇可能会出现异响或不转动的情况,导致离合器过热。
6、电磁离合器颤动:汽车在起步时,如果电磁离合器损坏,可能会出现整车抖震,特别是怠速运转和挂低挡起步时,车体会出现连续性冲击。
为了保证电磁离合器的正常运行,必须定期进行维护和保养:
1、润滑保养:经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂,确保其顺畅运转。
2、行程检查:定期检查衔铁行程长度。离合器工作时,制动面磨损会导致衔铁行程增大。若行程长度低于正常值,需进行调整,以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。若行程长度过大,吸力将大大降低。
3、更换制动面后调整:更换磨损的制动面后,应重新调整制动面与转盘之间的最小间隙。
4、螺栓紧固:经常检查螺栓的紧固程度,尤其是电磁铁、电磁铁与外壳、磁轭、电磁铁线圈和接线螺栓的紧固。
5、机械磨损检查:定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘和污垢。
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