途锐新能源使用了哪种电池

途锐新能源搭载了一款三元锂电池，这是一款插电式混合动力汽车。该车的车身尺寸为长4878毫米、宽1984毫米、高1711毫米，轴距为2894毫米。途锐新能源的动力系统由2.0升涡轮增压四缸发动机和电动机组成，其中发动机的最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛米，转速分别为5000到6000转每分钟和1600到4500转每分钟。

这款发动机采用混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铝合金缸盖有助于减轻发动机重量，从而提升汽车的操控性和燃油经济性。铸铁缸体则提高了发动机的可靠性和耐用性，因为它能够承受更高的温度和压力。

电动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为350牛米，与发动机协同工作，为途锐新能源提供了强劲的动力输出。该车配备了8速自动变速箱，这使得换挡更加平顺，同时提高了燃油经济性。8速自动变速箱的可靠性也较高。

在悬挂系统方面，途锐新能源的前悬架和后悬架均采用多连杆独立悬架，这种设计可以提高汽车的操控性能和乘坐舒适性。此外，该车还配备了全时四驱系统，并使用了托森中央差速器，使得每个车轮都能获得动力，提高了行驶稳定性和操控性。

综上所述，途锐新能源采用的三元锂电池配合高效的动力系统和先进的悬挂技术，为驾驶者提供了卓越的性能和舒适体验。