摩托车为什么会冒蓝烟？

摩托车冒蓝烟是机油选择错误、活塞环积碳、气门油封老化等原因引起的，以下是具体原因：

机油选择错误：

表现为摩托车早上启动时没有蓝烟，但在热车后会有少量蓝烟排出。此外，在更换另一种机油后，摩托车开始冒蓝烟，加速时会感觉动力有所减弱，但加速功能依旧存在，同时机油消耗速度加快，发动机噪音增大。

活塞环积碳：

活塞环因积碳的产生，导致活塞环失去张力，密封不严，机油从活塞环和气缸之间的间隙处进入气缸。这不仅会使动力有所下降，还会导致缸压密封性能下降，从而增加机油消耗量。

气门油封老化：

气门油封硬化，无法随气门温度变化而热胀冷缩，导致机油在冷启动时从油封处进入气缸。同时，PCV阀（曲轴箱强制通风阀）卡滞，可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而加快机油消耗，产生蓝烟。

通过以上分析，可以看出摩托车冒蓝烟的原因主要涉及机油选择、活塞环积碳和气门油封老化三个方面，驾驶员应根据实际情况对症下药，及时处理，以确保摩托车正常运行。