宝马2系使用的是什么悬架？

宝马2系在悬架系统上采用了一套高性能配置，前悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥设计，而后悬架则采用多连杆式独立悬架。这种双球节弹簧减振支柱前桥是铝合金材质打造，为车辆提供了出色的操控性，同时也增加了行驶过程中的舒适度。多连杆式独立悬架则在减少汽车行驶中的侧倾方面表现卓越，使得车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性。

此外，宝马2系全系标配了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力为184马力，最大扭矩为270牛米，采用了缸内直喷技术。发动机的缸盖和缸体均采用铝合金材料，大大减轻了车身重量，提高了燃油经济性。与这款发动机匹配的是8AT变速箱，确保了动力输出的平顺性和响应速度。

宝马2系的悬架系统不仅提升了车辆的操控性能，还提高了行驶舒适度。双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合，使得宝马2系在各种驾驶条件下都能保持稳定性和操控性，从而为驾驶者提供卓越的驾驶体验。