什么是避险车道说法错误的？

关于避险车道的说法错误的是大货车冲上避险车道时，动能全部转化为重力势能，实际上，除了重力势能外，还有一部分动能会转化为内能。避险车道的主要作用是分流失控汽车，减少其对主线汽车的干扰和威胁，同时辅助失控汽车平稳减速和停车，以减少人员伤亡和车辆损坏。

在使用避险车道时，驾驶员应特别注意紧急避险车道的标识，以便在必要时提前变道。进入紧急避险车道后，驾驶员应迅速将变速器抢挂到低速档位，使车速快速下降。当车速降至30公里/小时以下时，可以使用手制动将车辆停住。这有助于确保车辆能够安全地停在避险车道上，避免进一步的风险。

正确理解避险车道的作用和操作方法对于保障行车安全至关重要。驾驶员应该充分了解这些知识，并在紧急情况下采取适当的措施，以减少事故的发生和降低事故造成的损害。