自动挡车3000转起步会有什么影响？

自动挡车在三千转起步会对变速器和离合器片造成一定的损害，因此不建议驾驶员采取这样的操作。自动挡车通常配备了三种类型的自动变速器：双离合变速器、CVT变速器和AT变速器。

首先，双离合变速器（DCT）通过离合器片与发动机连接，其结构类似于手动变速器，但多了一套离合器和换挡调节机构。这套系统的一套离合器负责调节奇数挡，另一套负责调节偶数挡，使得双离合变速器的换挡速度较快，传动效率也较高。

其次，CVT变速器的内部结构相对简单，主要包括两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，从而实现变速和变扭的功能。CVT变速器的换挡过程非常平顺，同时具有较高的可靠性和耐用性。

最后，AT变速器通过液力变矩器与发动机连接，是应用最广泛且技术最成熟的自动变速器之一。AT变速器内部包含许多行星齿轮，这些齿轮通过复杂的组合来实现变速和变扭。AT变速器的结构较为复杂，但其可靠性和耐用性都非常出色。

总的来说，自动挡车三千转起步不仅会增加变速器和离合器片的磨损，还可能缩短车辆的使用寿命，因此建议驾驶员采用合理的起步方式。