布加迪有几个缸

布加迪的发动机有12缸和16缸两种配置。

以布加迪Divo为例，这是一款限量生产的车型，共生产40台。该车搭载了12缸发动机，最大马力达到1500匹，0到100公里的加速时间仅为2.5秒。而在布加迪Bolide上，搭载的是8.0升W16涡轮增压发动机，最大功率可达1176kW（约1598马力），峰值扭矩为1600N·m，百公里加速仅为2.17秒。

布加迪Divo的第四十台采用了独特的蓝色车漆，灵感源自于布加迪勒芒赛车EB110 LM。车身前脸设计独特，马蹄形的前格栅两侧配有夸张的进气口，并辅以黑色的蜂窝状中网，辨识度极高。前舱盖上进行了拱形掏空处理，有助于梳理迎面而来的气流，搭配碳纤维材质的包围，显得非常有侵略性。

车尾部分，采用了大溜背式设计，透过透明的后舱盖，可以清楚地看到其搭载的W12缸发动机。车尾还配备了一个固定式尾翼，下方的V字形后格栅，以及云絮状的黑色颗粒中网和点阵式LED光源，给人一种科幻的感觉。而夸张的底部扩散器和中置四出的排气布局，进一步提升了其力量感和运动感。

布加迪Bolide则采用了一种全新的轻质碳纤维车身结构，配合复杂的空气动力学设计，使其在高速行驶时表现出色。前脸的进气格栅依旧采用了经典的马蹄形设计，并在两侧配备了大面积的散热口，与发动机盖连接在一起。车头部分的多层格栅和碳纤维前唇在320km/h的时速下可以提供800公斤的下压力。车灯方面，采用了独特的X形灯带设计，提升了整体的视觉效果。

此外，新车还使用了大量的钛螺钉、紧固元件以及3D打印的航空钛合金材质，并配备了碳陶瓷制动系统。车身重量仅为1240公斤，使车辆的性能得以进一步提升。从侧面看，新车采用了极其复杂的线条设计，狭长的车身造型使其极具攻击性。而车尾的中置四出排气布局和两组细长的尾灯组，让整车外观充满了未来感。