飞轮壳是汽车发动机中的关键部件,其主要材料为铸造铁件,具备良好的刚性和抗变形能力。它位于发动机和变速器之间,承担着多种功能,包括连接曲轴箱、启动机、发动机油底壳,并容纳飞轮总成。
飞轮壳由外壳、支承板和螺栓组成,其结构设计灵活且实用。外壳的两侧设有螺孔,支承板上则有对应的螺栓孔。螺栓通过支承板上的孔拧入外壳的螺孔中,从而将支承板固定在外壳上。支承板上的螺纹孔数量和位置可根据发动机配套组装需求进行调整。
飞轮壳的设计不仅实现了功能上的多样化,还极大地提高了生产效率。通过更换支承板,可以适应不同发动机的配套组装需求,使得外壳可以通用,减少了模具和工装的成本,降低了生产与管理费用,节省了财务和仓储管理成本,从而降低了整体成本。
飞轮壳的作用不仅仅在于结构连接,它还具有重要的防护功能,确保发动机和变速器之间的稳定性和安全性。同时,飞轮壳还作为飞轮总成的载体,保证了飞轮的正常运转和发动机的高效运行。
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