什么是纵臂扭转梁式非独立悬架？
2025-02-24 11:17 发布
纵臂扭转梁式非独立悬架，又称“拖曳臂式非独立悬架”，是专为后轮设计的一种悬架结构。
这种悬架结构的组成简单且紧凑，主要由上下摆动式拖臂、液压减震器和螺旋弹簧构成。通过上下摆动式拖臂实现车轮与车身或车架之间的硬性连接，同时利用液压减震器和螺旋弹簧实现软性连接，从而达到吸震和支撑车身的效果。
圆柱形或方形的扭转横梁连接左右车轮，以实现更好的刚性支撑。这种悬架结构在国内市场上的A级以下和低端SUV车型中被广泛应用，原因在于其占用的空间较小、制造成本相对较低。此外，该结构还能确保车身整体在运动过程中不会发生外倾角变化，从而减少减震器的应力弯曲，减轻轮胎磨损。
纵臂扭转梁式非独立悬架的独特设计使其在平衡成本与性能之间取得了良好的平衡，因此成为了众多汽车制造商的首选之一。
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