发动机活塞是如何工作的

发动机活塞的运动过程：

活塞的运动主要由曲轴驱动，并通过四个冲程完成一个完整的工作循环，这四个冲程分别为进气、压缩、做功和排气。

在进气冲程中，活塞由上止点移动到下止点。此时，进气门打开而排气门关闭，混合气通过进气门进入汽缸并进一步混合形成可燃混合气。

接下来是压缩冲程，进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动，使得汽缸内的混合气被压缩，压力和温度逐渐升高。

然后是做功冲程。此时，进气门和排气门都关闭，当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量热能，从而推动活塞从上止点向下止点运动，同时通过曲柄连杆机构对外输出机械能。

最后是排气冲程，排气门打开而进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，燃烧后的废气在汽缸内外压差的作用下被排出。

除了往复式活塞发动机，还有旋转活塞发动机，如转子发动机。在旋转活塞发动机中，燃烧室产生的高温高压气体推动活塞旋转，进而带动主轴旋转输出动力。

往复式发动机将吸入的空气与气缸内雾化的燃油混合，形成可燃混合物，压缩后燃烧。燃烧热推动活塞运动，同时带动活塞上的连杆和相连的曲柄绕曲轴中心做圆周运动，从而输出动力。

通过以上四个冲程，发动机活塞完成了一个完整的循环，从而持续提供动力。