2JZ是丰田生产的一款发动机,排量为3.0升,自1991年开始上市。
它与1JZ发动机几乎同期推出,而这两款发动机都是丰田研发的直列六缸发动机,具有独特的性能优势。
1JZ和2JZ的主要区别在于涡轮增压和排气量。1JZ采用单涡轮增压设计,排量为2.5升,而2JZ则采用双涡轮增压设计,排量为3.0升。1JZ是丰田在1990年推出的一款发动机,重量为207公斤,采用了直列六缸、2.5升的排量,压缩比为9:1,最大马力为280匹,最大扭矩为362牛·米。
相比之下,2JZ在1991年推出时重量为230公斤,采用了直列六缸、3.0升的排量,压缩比为8.5:1,动力更加强劲,最大马力和最大扭矩分别达到了280匹和433牛·米。
2JZ发动机作为一款高性能发动机,广泛应用于各种丰田车型。它不仅在原厂状态下表现出色,还具有极高的改装潜力,深受汽车改装爱好者的青睐。即使在原厂状态下,2JZ发动机也能输出高达280马力和433牛·米的扭矩,而通过适当的改装,2JZ发动机甚至可以承受超过800匹马力的输出,这是其他许多发动机难以企及的。
然而,由于环保政策和市场需求的变化,1JZ和2JZ发动机已逐渐停产。尽管如此,这两款发动机仍然被许多人视为经典之作,其卓越的性能和改装潜力使其在汽车爱好者心中占有重要地位。
" 在动力配置层面,Q5L与Q5展现出差异化的产品定位。Q5搭载的2.0T发动机最大功率169千瓦,扭矩350牛米,这种动力配置在低速阶段便能输出充足扭矩,配合全时四驱系统,在复杂路况中具备更强的脱困能力。而Q5L提供两套动力选择:低功率版
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