法拉利LaFerrari百公里加速是3秒,SF902.5秒,488是2.85秒,458是3.4秒,F8 Tributo是2.9秒。
法拉利一直以极速驰骋于超跑界,其中最经典的车型之一便是拉法。而在法拉利SF90-Stradale这款车型中,百公里加速成绩更是达到了惊人的2.5秒,可谓速度之最。相较于488(2.85秒)、458(3.4秒)和F8-Tributo(2.9秒)等车型,SF90的性能更加强劲。这款插电式混合动力汽车搭载了3.9升双涡轮增压V8发动机和三个电动机,最大功率达到735KW,最大马力1000PS。它的官方0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200 km加速更是仅需6.7秒,最高时速更是超过340 km/h。SF90的问世,标志着法拉利在可持续性与性能方面取得了重大突破。
在谈到为何奔驰车队能够领先法拉利车队时,托托-沃尔夫表示,每支车队都需要在阻力、马力和下压力方面取得平衡。赛车需要具备足够的下压力,以便在弯道中获得更快的速度,但同时不能在直道上浪费太多时间。这种平衡的达成是非常困难的。 尽管奔驰车队已经获
奔驰博物馆展示了其130余年的辉煌历史,从“发明汽车”到经典车型,再到未来前瞻,无不展现出王者的气魄。而法拉利博物馆则集中体现了跑车文化,无论是创始人恩佐-法拉利的情怀,还是F1名人堂的荣誉,以及屡屡被车迷挂在嘴边的“拉法”超跑,都彰显着速
法拉利和奔驰都是汽车界的知名品牌,代表着高端、豪华和性能。很多人梦想拥有一辆这样的车,但价格差距非常大。根据汽车之家的数据,法拉利的最低售价为298.8万元,而奔驰E300的最低售价为46.58万元。那么,30岁开奔驰E300属于什么水平呢