汽车哪个轮子负责驱动？

汽车的驱动轮是决定其行驶性能的关键因素之一。通常情况下，普通汽车只有两个轮子作为驱动轮，其余两个轮子则为从动轮。这些驱动轮可以位于汽车的前部或后部。而在越野车和全时四驱车辆中，四个轮子都是驱动轮，这样的设计使它们具备卓越的牵引力和通过能力。

具体来看，汽车的驱动形式主要分为两种：前驱和后驱，以及全时四驱。前驱是指汽车的前轮作为驱动轮，而后驱则是指汽车的后轮作为驱动轮。此外，还有中置后驱和后置后驱的布局方式。

让我们详细了解一下不同驱动形式的特点：

首先，前置前驱是家用轿车中最常见的驱动形式。在这种布局中，发动机被安装在汽车的前部，通过两个半轴将动力传递给前轮。这种设计不仅简单高效，还能节省车内空间。目前，大多数家用轿车都采用这种驱动形式。

其次，前置后驱则将发动机放置在汽车前部，但动力通过传动轴传递给后轮。这种布局可以提供更好的操控性能和驾驶体验，特别是在高速行驶时。然而，由于需要额外的传动轴和空间，这种布局相对复杂，成本也较高。

另外，中置后驱将发动机安装在汽车的中部，通过传动轴驱动后轮。这种布局可以实现最佳的重量分配，提高汽车的操控性和稳定性。然而，它也存在一些缺点，如发动机位置较高，可能会影响车内空间和乘客舒适度。

最后，后置后驱则是将发动机放置在汽车的后部，并通过传动轴驱动后轮。这种布局虽然可以提供更好的牵引力和稳定性，但由于发动机重量集中在后部，可能导致车辆前部较轻，影响操控性能。

综上所述，不同驱动形式的选择取决于汽车的用途和设计目标。前驱适合家用轿车，提供简单高效的驱动方式；而后驱和中置后驱则更适合追求卓越操控性能和驾驶体验的车型。