油门踏板信号1和2合理性故障的原因是什么？

根据故障现象分析，当您踩下油门踏板时，车辆没有做出响应。这通常是由于故障码P213564所指示的油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障导致的。下面是对这个问题的详细解析：

首先，我们通过读取发动机数据流，来分析油门踏板1和油门踏板2的信号电压。经过检查，发现这两个信号的电压值都在正常范围内。然而，尽管电压值正常，ECU（电子控制单元）仍然报告了故障。

具体来说，当您踩下加速踏板时，油门踏板1的信号电压为0.8V，而油门踏板2的信号电压为0.4V。这两个电压值之间存在成倍数的关系，这种情况在某些车型中被认为是正常的。然而，ECU仍然会报出故障码，并且这些故障码无法通过常规方法清除。

为了进一步验证问题，我们尝试了多次踩下油门踏板，发现两个信号电压会同步变化，保持成倍数关系。尽管如此，故障码仍然存在，无法删除。这意味着车辆无法正常交付给客户。

为了解决这个问题，我们需要对油门踏板信号进行更深入的检查。首先，我们需要确认油门踏板硬件是否存在问题。如果硬件没有问题，那么可能需要检查软件设置或ECU的校准参数。在某些情况下，ECU的故障可能是由于软件错误引起的，需要通过更新固件来解决。

总之，解决油门踏板信号1和2的合理性故障问题需要仔细的诊断和排查。只有找到根本原因并采取相应的措施，才能确保车辆能够正常运行。