第七代伊兰特的CVT是钢带吗？

第七代伊兰特的CVT变速箱确实是钢带。这一设计不仅提升了传动效率，还降低了油耗。下面将详细介绍第七代伊兰特的其他特点：

在动力方面，第七代伊兰特采用了先进的CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术，使发动机能够根据不同的行驶状态灵活调整气门开闭时间，从而实现更高效的燃烧过程，提升燃油经济性和动力输出。这种技术让发动机在运转过程中能够更好地“呼吸”，从而提高整体性能。

第七代伊兰特还配备了与百度合作开发的车联网系统，将百度手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品中，实现了功能全面升级的百度智能网联3.0系统。这一系统已经在多款车型上搭载，如第四代胜达、新一代ix25和第十代索纳塔等。

此外，第七代伊兰特在驾驶辅助系统方面也进行了全面提升，包括智能巡航、车道保持辅助和自动紧急刹车等功能，为驾驶员提供了更加安全和便捷的驾驶体验。总之，第七代伊兰特凭借其先进的技术和丰富的配置，成为了一款值得信赖的车型。