汽车刹车系统中鼓刹和盘刹有何不同？

汽车刹车系统中，盘式刹车和鼓式刹车是两种常见的类型，它们在工作原理和性能上存在显著差异。

首先刹车原理不同：鼓式刹车是在轮毂内部装设两个半圆形的刹车片，通过“杠杆原理”使刹车片与轮鼓内表面接触并产生摩擦，从而实现制动。而盘式刹车则使用刹车卡钳控制两片刹车片，夹住轮子上的刹车碟盘。当刹车片夹住碟盘时，两者之间会产生摩擦。

其次散热性能不同：鼓式刹车系统可以使用较低的油压，但当刹车系统受热后，轮鼓的直径会增大，这会导致刹车反应不如预期。相比之下，盘式刹车具有更好的散热性能，即使在连续踩踏刹车的情况下，也不会导致刹车衰退，从而避免刹车失灵。

综上所述，盘式刹车和鼓式刹车在刹车原理和散热性能上存在明显差异。盘式刹车因其更高效的刹车反应和更好的散热性能，通常被广泛应用于现代汽车上。