几乎所有大众旗下的汽车,其后排都有一定程度的凸起。这个凸起主要是为了容纳排气管和传动轴。由于轿车的底盘较低,如果不设置凸起,行驶在特殊路面时,排气管可能会因位置过低而发生剐蹭。不仅如此,许多四驱车和后驱车的后排同样有凸起,这些车的凸起除了需要容纳排气管外,还需容纳传动轴。因此,四驱车或后驱车的后排凸起会更高。
尽管后排凸起可能会影响第二排座椅中间乘客的腿部空间,但它也具有重要的作用。首先,这种设计可以提高车身刚性,从而在碰撞时保护车内成员。其次,一些汽车将后排地板做成平的,但这些车通常需要在其他地方进行加强,以补足车身的刚性。此外,许多轿车或SUV的第二排座椅中间座位原本就是为应急使用而设,即使后排地板平直,如果后排坐三个人,中间的乘客也会感到不舒服。
综上所述,大众旗下的车型,其后排凸起的设计并非无用之举,而是一种必要且实用的结构。对于一般的五座车来说,坐四个人是最佳选择,后排座椅中间座位只适合应急使用或短途乘坐。
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