柴油机拉缸的症状有哪些？

当柴油机拉缸时，会表现出多种症状，这些症状包括转速下降和功率减小，在严重情况下，柴油机会自行停车。停车后，摇车可能会变得困难，甚至完全无法摇动。此外，柴油机还会发出异常沉重的噪音，冷却水温度、汽缸温度和机油温度也会明显升高。最明显的迹象是曲轴箱冒烟，甚至能嗅到油焦味。

柴油机拉缸的原因主要有以下几种：

1、在大修时装配不当导致拉缸：车辆发动机及其组合部件的配合非常精密，如果在解体大修过程中，任何部件的装配和协调不当，或者发动机大修后未经磨合就长时间高速或超负荷运转，都会导致发动机出现故障，如拉缸。

2、空气滤清器的问题：空气滤清器的性能不佳，会导致发动机过度磨损，甚至引发拉缸事故。空气中的灰尘可以通过不好的空气滤清器进入燃烧室，并会因活塞的往复运动而带入曲轴箱，与润滑油混合。灰尘中的主要成分是硅化物，其硬度大于铸铁或钢制的活塞环和缸套，从而导致拉缸。因此，灰尘对发动机的损害很大，每年都有许多车辆因此类故障而需要进行发动机大修。