发动机瓦损坏会有什么表现？

当发动机轴瓦损坏时，会出现明显的瓦响和轴瓦干磨抱死等问题。具体来说：

首先是瓦响现象。在冷启动时，发动机在大负荷运转下，机油在低温状态下粘稠度较高，未能及时润滑到轴瓦，而轴瓦表面因大负荷运转已经产生瞬时高温，导致金属烧熔并抱死。此外，随着发动机使用时间的增加，轴瓦的正常磨损会逐渐加大，轴瓦间隙变大，进而导致瓦响，并且机油在中途流失并泄压，轴瓦间的供油量减少，形成高温，最终导致烧熔抱死。

其次是轴瓦干磨抱死现象。如果发动机缺少冷却水或长时间处于高温行驶状态，机油温度会快速上升，失去粘稠度，在轴与瓦表面无法形成保护油膜，从而产生严重的摩擦和烧熔抱死。此外，机油泵供油压力减小，导致机油难以以标准压力到达指定润滑位置。机油滤网和油道被杂质堵塞，通向曲轴的机油供应受到阻断，机油管路发生泄漏，导致润滑系统的供应压力下降，最终造成轴瓦干磨抱死。