挂N档等红灯可以吗

在汽车等待红灯时，您可以选择将挡位挂在n挡或d挡，这并没有固定的要求，只要操作得当，不会对车辆造成伤害。然而，从燃油经济性和车辆安全性的角度来看，不同的情况可能会带来不同的影响。

停车时，使用n挡刹车是一个比较规范的做法。在这种状态下，液力变矩器的涡轮端与行星机构之间离合断开。此时，发动机带动泵轮旋转，泵轮搅动液压油，液压油再带动涡轮旋转，从而实现液力变矩器空转。这种状态下，动力不会传递到行星机构上，因此不会产生过大的负荷，对车辆和变速箱更为友好。

相比之下，使用d挡刹车时，虽然发动机同样带动泵轮旋转，但由于涡轮和行星机构之间离合器处于连接状态，驱动桥处于静止状态，行星机构也会随之静止。因此，虽然这种状态下刹车不会对车辆产生明显的损伤，但可能会增加一些不必要的燃油消耗。

那么，什么时候适合挂n挡呢？

首先，当车辆出现故障需要被牵引时，为了防止变速箱和传动系统受损，应该选择挂n挡。如果选择p挡牵引，可能会导致变速箱和传动系统的零部件受损。

其次，在等红灯或短暂停留时，挂n挡也是一个不错的选择。这样做可以避免车辆长时间处于d挡状态下的燃油消耗。

最后，当汽车需要在上坡道停车时，应先挂n挡并拉紧手刹，让驻车制动器发挥作用，然后再挂入p挡，最后松开刹车。这样可以确保车辆安全地停在上坡道上，防止溜车。

总之，当汽车在等待红灯时，选择挂n挡还是d挡，可以根据实际情况和需求灵活选择。只要操作得当，就不会对车辆造成不良影响。