为什么有些左转车道设置在最右侧车道

道路上的左转车道之所以会设置在最右侧，主要是为了应对道路转弯半径不足的问题。

传统的左转车道设置在最左侧时，大型车辆如公交车和重型货车在转弯时常常遇到半径不足的困难，这不仅会妨碍交通流畅，还可能引发安全事故。然而，将左转车道设置在最右侧可以显著增大转弯半径，从而确保车辆安全顺畅地完成转弯或掉头操作。

除了增大转弯半径外，左转车道设置在最右侧还有一项重要目的，即实现精细化交通管理。通过将左转车道置于最右侧，可以有效避免左转车辆与直行车道上的车辆产生冲突，尤其是在上游道路有限，存在大量右转汇入的交通流时。

这种做法被称为“左转右置”，其主要作用在于：

在需要集中左转且上游道路有限的情况下，将左转/掉头车道设置在最右侧可以避免与直行车辆发生冲突，从而减少交通拥堵和事故风险。此外，这样的设置还能方便车辆在路口进行掉头操作，使左转和右转车辆都能在最右侧车道顺畅行驶。