起亚K5新能源车型的补贴后售价大约在19万左右,这个价格对于一款插电混动车型来说,具有较高的性价比。
从外观来看,起亚K5新能源沿用了汽油版K5的设计风格,例如虎啸式进气格栅,但其采用了可开闭设计,以提高空气动力学性能。此外,尾部的隐藏式排气设计和侧面的“ECO plug-in”标志,以及专属轮毂,都突出了其混动车型的特性。
内饰方面,起亚K5新能源提供了黑色内饰配色,整体设计与汽油版车型相似,但在仪表盘上,插电混动车型配备了专用的个性仪表盘,中控面板上也选用了传统的实体按键,增强了驾驶者的操作体验。
在动力方面,起亚K5新能源搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为115kW,最大扭矩为189N·m,同时配备了一个电动机,总功率为50kW,最大扭矩为205N·m。根据工信部综合油耗测试,该车型的综合油耗为1.3L/100km,按照当前油价计算,每公里的油费不到1毛钱,这使得K5新能源在燃油经济性方面表现优异。
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