当新车胎压不足时,是否可以行驶取决于胎压是否处于正常范围。若胎压在正常范围内,车辆可以行驶;若低于正常范围,则不建议行驶,因为过低的胎压会对车辆造成危害。
新车出现胎压低的原因可能有以下几种:
1. 长时间放置导致胎压降低。新车出厂时,胎压通常接近安全范围上限,但随着放置时间延长,胎压会逐渐降低。
2. 厂商为防止车速过高而调低胎压。对于新车,即使是经验丰富的驾驶员也需要适应期。在此期间,为了降低交通隐患,厂商可能会故意调低胎压。
3. 轮胎损坏。尽管新车出现此情况的可能性较小,但仍需检查轮胎是否损坏,特别是在胎压过低报警时。
轮胎气压异常的原因可能包括:
1. 胎压过低或过高触发报警。一般来说,当胎压低于1.8bar或高于3.0bar时,会触发报警。此时需要检查轮胎并调整气压。
2. 胎压监测未复位。充气后未及时复位胎压监测,导致系统中仍记录原始数据,从而触发胎压监测指示灯。此时只需进行胎压复位操作即可。
3. 胎压传感器损坏。传感器直接安装在轮胎内部,与充气口相连。若在行驶过程中轮胎受到损坏,可能导致胎压故障灯亮起。对于损坏的传感器,需要更换全新配件。
新车的胎压正常值是多少?一般来说,新车的胎压标准范围在2.2至2.7bar之间。不同车型的胎压要求可能有所差异,因此需要查看特定位置标注的车厂建议值。通常,家用轿车的充气胎压应在0.2~0.25MPa之间。 普通汽车轮胎的气压标准在冬季前轮
当您满怀期待地驾驶着一辆崭新的汽车,却发现轮胎胎压偏低,这可能会让您感到困惑和担忧。新车胎压低的原因有很多,我们来详细探讨一下。 首先,制造和运输过程中的因素可能导致新车胎压低。在汽车生产时,轮胎可能没有被充至标准胎压,或者在运输途中,长时
新车出现胎压报警的情况,通常是因为轮胎被钉子等异物扎破导致的。汽车的胎压监测系统主要有两种类型:一种是直接式胎压监测,能够显示准确的胎压数据;另一种是间接式胎压监测,只能提供警示而无法显示具体的胎压数值。间接式胎压监测系统在车辆出厂时已经设