艾瑞欧原子用的是什么发动机

艾瑞欧原子使用的是本田i-VTEC发动机，其动力输出达到225马力。这款发动机在艾瑞欧原子车型中的应用，体现了该车型的独特之处。

艾瑞欧原子的设计极具创新性，它没有传统汽车的门、窗户，甚至没有天花板和后座。车身结构采用了钢管焊接，利用低温钎焊电阻焊技术，以及冷拉钢管保证了阀体的强度和韧性。车身面板由玻璃纤维增强塑料制成，这使得整个车身具有极高的强度和韧性。

艾瑞欧原子的车身结构采用了大量的钢管结构，形成了类似赛车的钢管结构体。车身的设计让赛车用减摇架安装完成后，可以达到赛车的标准，进入赛道。

艾瑞欧原子的轻量化设计是其一大亮点。例如，艾瑞欧原子V8的重量仅有550公斤，而采用2.0升发动机的艾瑞欧原子汽车重量更是低至495公斤，这相当于一般量产车重量的一半。然而，在高强度钢管车身的保护下，艾瑞欧原子可以承受高达10吨的冲击力。

尽管艾瑞欧原子的设计可能看起来有些“粗糙”，但其高强度、轻重量的设计理念已经深深渗透到赛车的灵魂中。