板悬和独立悬挂有什么区别？

板悬和独立悬挂之间的区别主要体现在车身结构方面。板车悬挂，也称为非独立悬挂，是一种通过车轴或结构件连接左右轮的悬挂方式。而非独立悬挂系统则有多种类型，包括平行片状弹簧式、扭力梁式车轴、扭力梁式等。与之相对应的是独立悬挂系统，其特点是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。现代轿车通常采用独立悬挂系统，包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

独立悬挂和非独立悬挂各有优缺点。独立悬挂的优点在于质量轻，能减少整体车身的冲击，提高车轮的附着力，因此在舒适性方面表现突出。而非独立悬挂的优点是设计结构简单、重量较轻、占用空间小，因此在强度方面表现突出。然而，独立悬挂系统结构复杂、成本高、维修不便，同时会侵占一些车内乘坐空间。相比之下，非独立悬挂由于舒适性及操纵稳定性相对较差，需要进行调校才能达到独立悬挂的效果。