汽车燃油经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力,其评价指标包括单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量和消耗单位燃油所行驶的里程。在中国,主要以测定单位行驶里程的燃料消耗量为主。
测定汽车燃油经济性的方法有等速油耗和循环油耗两种。
等速油耗是指汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗,通常以百公里油耗来表示。但是,等速油耗与实际行驶情况有很大差别,因此循环油耗更能够全面地评定汽车的燃油经济性。循环油耗是指在一段指定的典型路段内,汽车以设定的不同工况行驶时的油耗,包括等速、加速和减速等工况,甚至起动和怠速停驶等多种工况。循环油耗可以更准确地反映汽车在实际行驶中的燃油消耗情况。
百公里油耗1升/100公里意味着车辆每行驶100公里消耗的燃油量为1升。根据最新的油价,假设您使用92号汽油,当前的油价为8.63元/升,那么每公里的燃油费用大约为:0.01升 × 8.63元/升 = 0.0863元,即约0.09元/公里。
宝骏510的实际油耗因多种因素而有所不同,大致在6.0-8.51L/100km之间。通常情况下,手动挡车型的实际平均油耗约为7.25L/100km,而自动挡车型则约为7.77L/100km。车辆的排量、负载、路况以及驾驶习惯等都会影响实际油
油耗的基本计算公式为消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。例如,如果一辆车行驶400公里消耗40升油,那么计算公式为40÷400,得出每公里油耗为0.1升。油耗通常指的是汽车在行驶100公里时消耗的燃油量,是衡量汽车经济性能的关键指标。 汽车