半离合起步发动机为什么会抖动大？

解决半离合起步时发动机抖动大的问题，可以从以下几个方面入手：

首先，当离合器压盘与从动盘刚开始接触时，其摩擦力矩较小，导致离合器主从动部分未能同步旋转，离合器片处于打滑状态。这种情况容易引发发动机抖动。

其次，随着离合器压紧力逐渐增加，离合器主从动部分的转速逐渐趋于一致，直至完全接合，停止打滑。然而，在半离合状态下，离合器片仍然处于打滑状态，输出动力不平稳，导致发动机抖动。

最后，在半离合时，离合器片在打滑状态下输出动力，这种不稳定的动力输出会进一步加剧发动机抖动。同时，发动机本身由于动力输出不均匀也会产生抖动，使得问题更加突出。

为了解决这个问题，建议驾驶员在起步时，平稳地踩下离合器，逐渐释放，同时配合油门的微调，确保离合器主从动部分能够顺利接合，减少打滑现象，从而降低发动机抖动。另外，定期检查离合器片的磨损情况，及时更换损坏部件，保持离合器系统的正常工作。