拿铁DHT2档是两档DHT变速箱的一种配置。该变速箱由两台电机和定轴式变速箱组成,电机的平行布置使其能够实现高低速两挡发动机直驱,进而减少能量转换损失并提升动力传输效率。在起步或低速行驶时,电机是唯一的动力源,为车辆提供平顺且线性的行驶质感,与纯电车的驾驶体验无异。为确保拿铁DHT在各种动力介入情况下都能保持平顺,拿铁DHT针对市区巡航、市郊工况、高速巡航和高速超车等十余种工况进行了运行模式的优化。通过双电机的调速,离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,确保动力切换的平顺性。在实际驾驶中,当车速低于40km/h时,拿铁DHT混动系统主要采用纯电驱动,并根据电池电量在纯电模式和串联模式之间切换。当车速达到40-80km/h时,DHT混动系统会进入发动机直驱模式,此模式下的能量效率较串联模式提升3%-5%。