达特桑(datsun)汽车是日产汽车旗下的一个子品牌。它在1931年首次开始生产,最初是由三位创始人——田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎——为了纪念他们而命名。在日语中,“达特桑”意味着“脱兔”,象征着速度和敏捷。
自1958年起,达特桑被用作日产汽车出口到国际市场的产品名称,直至1986年被正式淘汰。然而,为了开拓新兴市场,日产在2013年6月重新推出了达特桑品牌,专注于低成本汽车的生产。
达特桑在日本汽车发展史上具有重要的地位。早在1911年,桥本增治郎在日本创建了快进社汽车工厂,并在1914年成功研制出V型双缸发动机。这一时期,公司生产的汽车被称为DAT牌汽车。
1911年,桥本增治郎创立的快进社汽车工厂,1914年研制成功V型双缸发动机,并装用于DAT牌汽车上。DAT牌汽车的名字来源于三位创始人的名字首字母,即田健治郎、青山禄郎、竹内明太郎。在日语中,“达特桑”具有“脱兔”的意思,象征着速度和敏捷。
1935年至1939年间,日本生产的达特桑轿车和载货汽车在国内市场占据了主导地位。二战后,达特桑蓝鸟轿车改名为日产蓝鸟轿车,并一直沿用至今。
达特桑的再次推出,使这个历史悠久的品牌重新焕发出新的活力,为新兴市场提供了一种可靠且经济实惠的汽车选择。
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