WLTC,全称为World Light Vehicle Test Cycle(世界轻型汽车测试循环工况),是由欧盟、日本、美国联合制定的测试标准。它自2017年9月1日起在欧盟开始使用,相比于NEDC工况,WLTC测试工况更加严苛,更加贴近真实油耗。WLTC是燃料耗量测试循环,与NEDC相比,WLTP更加真实且科学。在中国,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了2021《乘用车燃料消耗量限值》,并于今年7月1日起执行。这次修订的主要内容是将传统新能源乘用车、插电混动车的试验工况从NEDC更改成WLTC。
WLTC测试工况的引入,意味着对于汽车的油耗测试将更加严格,更加贴近真实驾驶情况。相比NEDC工况,WLTC更加科学,能够更准确地反映车辆的油耗表现。同时,中国也将采用WLTC测试标准,这意味着中国汽车市场将更加规范,消费者可以更加客观地了解车辆的油耗表现,做出更明智的购车决策。
理想ONE的WLTC纯电续航里程为155公里,这是基于严格的WLTC测试标准得出的数值。对于一些用户而言,这个数字可能不太直观,但实际上,它足以满足日常的城市通勤需求。同时,理想ONE还具备强大的增程系统,这意味着它在电量耗尽后仍可依靠燃油
WLTC综合油耗指的是,纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值,它便于消费者客观地了解和比对不同车辆的燃油经济性水平。 WLTC即全球统一轻型车辆测试循环,是用于确定轻型车辆排放和燃料消耗的底盘测功机
全新伊兰特的油耗表现整体上非常出色,可以满足不同消费者的需求。 以搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速器的版本为例,其WLTC综合油耗低至5.36L/100km,而1.4T版本的油耗也控制在5升左右。不同配置的伊兰特在油耗方面有所差异,通