荣威i5的最小离地间隙是多少？

荣威i5的最小离地间隙是116毫米。这一设计充分考虑了车辆的通过性和稳定性，确保了驾驶者在不同路况下的驾驶体验。

荣威i5采用了相对传统的麦弗逊式前悬架，使用单层冲压的下摆臂，具备分体可拆卸的设计，为车辆的日常维护提供了便利。后悬架则采用了扭力梁结构，中央连接的横梁呈V形设计，避震筒也带有一定的倾斜角度。这种设计可以增加避震筒的行程，提高悬架的韧性，从而提高车辆的行驶舒适性和操控性。

最小离地间隙的设计对于车辆的通过性能至关重要。一般来说，轿车的最小离地间隙通常在110毫米到150毫米之间。当离地间隙超过130毫米时，车辆的通过性能会有所提高，但高速稳定性可能会受到一定影响；相反，当离地间隙低于110毫米时，车辆的高速稳定性会更好，但通过性则相对较差。

荣威i5的116毫米离地间隙处于合理范围内，兼顾了通过性能和高速稳定性，满足了不同驾驶场景的需求。