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荣威i5的最小离地间隙是多少?

荣威i5的最小离地间隙是116毫米。这一设计充分考虑了车辆的通过性和稳定性,确保了驾驶者在不同路况下的驾驶体验。

荣威i5采用了相对传统的麦弗逊式前悬架,使用单层冲压的下摆臂,具备分体可拆卸的设计,为车辆的日常维护提供了便利。后悬架则采用了扭力梁结构,中央连接的横梁呈V形设计,避震筒也带有一定的倾斜角度。这种设计可以增加避震筒的行程,提高悬架的韧性,从而提高车辆的行驶舒适性和操控性。

最小离地间隙的设计对于车辆的通过性能至关重要。一般来说,轿车的最小离地间隙通常在110毫米到150毫米之间。当离地间隙超过130毫米时,车辆的通过性能会有所提高,但高速稳定性可能会受到一定影响;相反,当离地间隙低于110毫米时,车辆的高速稳定性会更好,但通过性则相对较差。

荣威I5

荣威i5的116毫米离地间隙处于合理范围内,兼顾了通过性能和高速稳定性,满足了不同驾驶场景的需求。

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