档杆头松了该如何调紧？

档杆头松动通常有两种原因：第一，变速箱内部的自锁和互锁出现问题，导致换挡机构故障，需要到专业的维修厂进行维修；第二，换挡杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，这种情况下只需更换磨损的塑料垫圈或拧紧螺丝即可解决问题。下面是一些汽车换挡时的注意事项：

首先，避免低头换挡，尤其是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，从而引发交通事故。其次，采用两脚离合器换挡法，这样可以延长零件的使用寿命，尤其是在当前大部分汽车都配备同步器的情况下，虽然换挡变得容易，但是不正确的操作方式仍然可能引发危害。

减挡时，如果汽车配备同步器，可以尝试不用加空油一脚离合器实现减挡，但如果这样做，可能会导致机件磨损和早期损坏。因此，不论是配备同步器的汽车还是没有配备的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的减挡方法。离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴无法彻底脱开，这会使得传动时离合时合，导致换挡时发出响声，容易损坏齿轮。

在换挡时，应逐级加挡，不可越级加挡，否则容易造成汽车动力不连续，出现憋死现象。相反，在减挡时则可以越级，甚至需要经常进行越级减挡。