非独立悬挂和独立悬挂有何不同？

非独立悬挂与独立悬挂之间存在着明显的区别，这些区别主要体现在结构、侧重点以及应用等方面。

首先，从结构的角度来看，非独立悬挂的两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮和车桥通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面；而独立悬挂则是每一侧的车轮都是独立地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。这种独立悬挂的设计能够让每一侧的车轮在行驶过程中更好地适应道路的起伏变化，从而提高车辆的行驶稳定性和舒适性。

其次，在侧重点方面，非独立悬挂更注重于车辆的强度，这种悬挂系统在承载重载荷方面具有一定的优势；而独立悬挂则更加侧重于提供舒适的行驶体验，能够有效吸收来自路面的震动，减少乘客的不适感。

最后，从应用的角度来看，非独立悬挂的类型包括扭力梁式、拖曳臂式以及钢板弹簧式等；而独立悬挂则主要可以分为麦弗逊式、双叉臂式、连杆支柱式、多连杆式等。这些不同的悬挂系统在不同的车型上有着广泛的应用，能够满足不同用户的需求。