汽车燃油经济性是评估汽车能效的重要指标,主要由耗油量来衡量。它综合反映了汽车在行驶过程中的能源利用效率,是消费者和制造商都非常关注的一个参数。
汽车燃油经济性的评价指标主要包括等速油耗和道路循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上保持恒定速度行驶时的燃油消耗情况。这种油耗因为测定方法相对简单,同时等速行驶也是汽车在实际使用中的一种常见工况,因此被广泛采用。例如,在法国和德国,90km/h和120km/h的等速油耗被作为评价汽车燃油经济性的主要标准。在我国,汽车说明书上所标示的百公里油耗通常也是指等速油耗。
除了等速油耗,道路循环油耗也是评价汽车燃油经济性的重要指标。道路循环油耗是指汽车在特定道路上按照规定的车速和时间进行反复循环行驶时所测得的燃油消耗情况,也称为多工况道路循环油耗。在这个测试中,包含了汽车在行驶中可能遇到的各种工况,如加速、减速、匀速行驶、停车等,并规定了相应的换挡时刻、制动与停车时间以及行驶速度、加速度和制动减速度的数值。这种测试方法更贴近汽车在实际使用中的情况,因此能更全面地反映汽车的燃油经济性。
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