汽车有哪些安全配置？

汽车的安全配置大致可以分为主动安全配置和被动安全配置:

主动安全配置是防止车辆事故的安全配置，主要作用是努力避免事故发生。常见的包括ABS、EBD、ESP等，这些配置对于确保驾驶安全至关重要。

被动安全配置是在事故发生后，尽量减少车内人员伤害的安全配置，主要作用是事故发生后的补救措施。例如，普通气囊等设备可以保护乘员免受伤害。

防抱死制动系统（ABS）是当前大多数汽车都配备的安全配置。在紧急制动时，通常需要汽车立即停车，但如果制动过于猛烈，可能导致车轮抱死，如前轮抱死导致汽车失去转向能力，后轮抱死则容易导致甩尾事故。安装ABS是为了在制动时避免车轮抱死，从而提高汽车制动时的稳定性，提升恶劣路况下的制动性能。

电子制动力分配系统（EBD）在制动过程中会自动调节前后桥的制动力分配比例，与ABS配合提高制动稳定性。在汽车刹车时，四个轮胎与地面的摩擦力不同，可能导致侧滑、倾翻或翻车事故。EBD通过高速电脑感知并计算四个轮胎附着的不同地面，根据情况以不同方式和力度进行制动，不断调整以保证车辆的稳定性和安全性。

牵引力控制系统（TCS）也称为跟踪控制系统。当汽车在平坦道路上刹车时，车轮可能会打滑，甚至导致方向失控。同样，汽车起步或急加速时，驱动轮也可能打滑，特别是在冰雪等光滑路面上，可能导致方向失控并发生危险。TCS依靠电子传感器检测车轮的行驶情况，不断调整动力输出，从而防止车轮打滑，提高加速和爬坡能力。

电子稳定程序（ESP）是一种牵引力控制系统，不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。例如，后轮驱动车辆在转向过度的情况下，后轮可能会失控并甩尾，ESP会通过适当制动外侧前轮来稳定车辆。在转向不足的情况下，ESP会制动内侧和后轮来修正循迹方向，从而修正行驶方向。