柴油普拉多常见的故障有哪些

柴油版普拉多在使用过程中，故障频发是车主们最为头疼的问题之一。

其中噪音大和震动过大是常见的问题，不仅影响驾驶体验，还可能对车辆性能产生负面影响。此外，柴油版普拉多的维护费用和保养成本相对较高，尤其是尾气排放的异味，给车主带来了不少困扰。

柴油滤清器堵塞问题尤为突出，需要定期更换滤清器以确保车辆正常运转。对于采用高压共轨柴油机的车型，高压泵和喷油嘴更容易出现故障，因为这些精密部件容易被杂质和水分损坏。

在日常保养中，城市道路行驶的普拉多在行驶约7万公里时，建议清洗节气门和EGR阀门。当行驶里程达到10万公里时，应考虑拆除清洗或直接更换EGR阀门。对于经常在高速公路上行驶的车辆，建议每行驶约10万公里进行一次清洗。