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油压多少算正常?

汽油发动机的油压通常保持在150~350kPa的范围内,而柴油发动机的油压则在3至5个压力的正常范围内,其中怠速时约为1个压力。这些数据仅是大致估算值,具体数值可能因车型和发动机型号不同而有所差异。

当汽油发动机的油压表显示的压力值低于98kPa时,应视为机油压力过低,必须立即停车进行检查,否则可能会导致零件过度磨损,甚至引发“烧瓦抱轴”等严重的机械故障。

造成机油压力低的原因主要包括:

  • 机油油量不足:如果机油油量不足,机油泵的泵油量会减少,或者因为进入空气而无法正常泵油,导致机油压力下降。这种情况会导致曲轴与轴承、缸套与活塞之间的润滑不良,加剧磨损。
  • 发动机温度过高:发动机冷却系统如果积累了过多的水垢,或者长时间超负荷工作,或者喷油泵的供油时间过迟,都可能导致发动机过热。过热会加速机油的老化、变质和变稀,从而增加泄漏,降低机油压力。
  • 机油旁通阀故障:机油旁通阀用于保持主油道的正常油压。如果调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或被卡住,机油的压力就会降低。
  • 机油滤清器堵塞:当机油滤清器被堵塞且无法流通时,设在其底座上的旁通阀会打开,机油将不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时,机油泵压力会上升,内漏增加,从而导致机油压力下降。

以上各种情况都可能导致机油压力下降,因此需要及时检查并处理。对于机油油量不足和机油滤清器堵塞的情况,可以通过添加适量机油或清理滤清器来解决。对于发动机温度过高或机油旁通阀故障,建议将车辆送到专业的维修厂或4S店进行检查和维修。

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