国产混动车型的选择越来越丰富,包括猎豹CS7、比亚迪秦PRO DM、名爵6插电混动、荣威EI6、雷克萨斯RX450H、混合动力途锐、奔驰ML450、保时捷卡宴等。
猎豹CS7作为一款国产混动SUV,融合了长丰汽车多年的SUV制造经验。它采用了跨界设计理念,外形酷似奥迪Q7,基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术,配备三菱4G94MPI发动机。猎豹CS7的推出,将会对途胜、狮跑、逍客等SUV车型产生不可忽视的影响。
宝马X6混合动力车型是宝马X系列中的佼佼者,被定义为SAC,即全能轿跑车。与侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能方面更为出色,将跑车的运动能力和SUV的多功能性完美结合。
比亚迪秦PRO DM是比亚迪于2018年9月20日推出的插电混动车型。它采用了DRAGON FACE设计语言,搭载了开放平台,实现了汽车的智能化互联。比亚迪秦PRO DM提供燃油版、插电混动版和纯电动版三种车型,满足不同消费者的需求。
名爵6插电混动是上汽名爵旗下的轿车,历经三代进化,全球累计销量一直名列前茅。名爵6从第一代的掀背造型设计到第二代的高性能车型,再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型,完美诠释了ALWAYS YOUNG的MG精神。
荣威EI6是基于荣威I6打造的插电混动车型。外观方面,荣威EI6采用了更大面积的梯形进气格栅,并在前翼子板处加入了混动车型专属标识。荣威EI6搭载了互联网汽车智能系统,全面接入支付宝,为用户提供便捷的支付和智能化服务。
混动车型分为轻混、油电混合和插电混动三种类型。
轻混系统主要在车辆起步和急加速时提供驱动力,通过减轻发动机在油耗最高的场景下的工作压力来降低油耗。轻混车型的电动机动力较弱,无法单独驱动车辆,且在油耗方面表现一般。
油电混合车型的电池容量较大,电动机动力较强,但与轻混车型相同的是,油电混动车型不需要额外充电,车载电池的充电主要依靠刹车或下坡时的能量回收以及在平稳行驶时发动机为电池充电。
插电混动车型配备容量较大的电池,发动机功率足够单独驱动车辆,因此,插电混动车型可以使用纯电驱动方式行驶。