具体来说,这两款车型虽然都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但它们的动力调校有所不同,导致在性能上有所区别。
途昂330的最大输出马力为186Ps,最大输出扭矩为320N·m;而380版的最大输出马力为220Ps,最大输出扭矩为350N·m。因此,380版途昂的动力性能更加强劲。
除了动力性能上的差异,两车在配置上也有所不同。途昂330没有配备四驱系统,而是采用了两驱系统;而380版途昂则配备了适时四驱系统,这使得它的脱困能力明显优于330版。此外,380版途昂还提供了四种驾驶模式:运动、标准、越野和雪地,可以适应更多不同的路况。
因此,从变速箱类型到动力输出以及配置选择,途昂330和380在多个方面都显示出明显差异,满足了不同消费者的需求。
关于18年大众途昂变速箱加油孔的位置,该加油口位于变速器的下方,需要先松开一个内六角螺丝,然后将加油管插入其中,即可添加变速箱油。 变速箱油对于保持排档系统的清洁和润滑起着重要作用。它能有效延长传动装置的寿命,并在严苛的操作条件下减少油品损
在为18款途昂添加变速箱油时,您需要找到变速器下方的一个内六角螺丝,并将其松开。随后,将加油管插入该位置即可进行添加。以下是关于变速箱油的一些相关信息: 变速箱油是一种保持排档系统清洁的重要油类用品,它不仅具有润滑效果,还可以延长传动装置的
关于途昂这款车的变速箱问题,有车主反馈在行驶过程中遇到了故障。具体来说,该车辆在行驶2000公里后,变速箱出现了警告提示,无法挂入倒挡。停车后,故障似乎暂时消失了,但在检修时并未找到明确原因,只是对系统进行了升级。 然而,问题并未就此解决。