中央制动器的旋转元件固定在哪一部分？

中央制动器的旋转元件通常固定在传动轴上。这一设计是为了确保制动效果的稳定性与可靠性。中央制动器作为驻车制动装置的一种类型，其工作原理和应用范围非常广泛：

中央制动器的旋转元件固装在传动系的传动轴上，通过驱动桥将制动力矩分配到两侧车轮的制动器，从而实现车辆的驻车制动。这种设计具有结构简单和调整方便的特点，因此在许多中、小吨位的汽车上得到了广泛应用。

除了中央制动器，另一种常见的驻车制动器是与行车制动装置共用一套制动器。这种设计结构紧凑，已经在轿车上得到普遍应用。它不仅简化了汽车的结构，还提高了制动系统的效率。

综上所述，中央制动器的旋转元件主要固定在传动轴上，并能够通过驱动桥将制动力矩分配到两侧车轮的制动器，实现有效的驻车制动。